目黒競馬場はどこにあった?2026年に歩く跡地と府中移転の理由を徹底解説
東京都目黒区の住宅街に、かつて日本競馬の歴史を大きく動かした競馬場があったことをご存じでしょうか。目黒競馬場は、1907年(明治40年)に開設され、1933年(昭和8年)に閉鎖・移転するまで、東京の競馬文化を支えた施設です。1932年には、現在の日本ダービーにつながる第1回「東京優駿大競走」が開催されました。
2026年現在、競馬場の跡地には住宅や学校が建ち並び、かつてのコースを一望できる施設は残っていません。しかし、下目黒の道路に見られる特徴的なカーブ、「元競馬場前」のバス停、トウルヌソル像を備えた元競馬場の碑など、街の中には往時を伝える痕跡が点在しています。なぜ目黒競馬場は府中へ移転したのか。開場から日本ダービーの誕生、閉鎖までの歴史をたどりながら、現在の跡地を歩くための手がかりを整理します。
📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
- 場所:目黒競馬場は現在の東京都目黒区下目黒四丁目・五丁目・六丁目付近にありました。
- 歴史:1907年に開場し、1932年4月24日に第1回日本ダービーを開催。1933年に府中へ移転しました。
- 移転理由:周辺の宅地化や地代の上昇、競馬場の施設拡張の難しさが重なり、広い敷地を確保できる府中が選ばれました。
- 現在の見どころ:元競馬場の碑、トウルヌソル像、元競馬場前のバス停、住宅街に残る外周道路のカーブが歴史を伝えています。
【目黒競馬場はどこにあった?】現在の住所と跡地の場所
目黒競馬場があったのは、現在の東京都目黒区下目黒四丁目・五丁目・六丁目付近です。目黒通りの周辺に広がる住宅地で、目黒区の公式資料でも、かつての競馬場跡地としてこの一帯が紹介されています。
当時の競馬場は1周1マイル、約1.6キロメートルのコースを備えていました。現在のように高層ビルや住宅が密集する景観とは異なり、開設当時の周辺地域には農地も多く、競馬場は郊外の大規模な娯楽施設として存在していました。
立地を知るうえで参考になるのが、目黒区の歴史資料に記された交通アクセスです。競馬場は、当時の山手線目黒駅、不動前駅、祐天寺駅からそれぞれ1キロメートル余り離れた場所に位置していました。駅前に直結する施設ではありませんでしたが、開催日には目黒駅から競馬場へ向かう観客の行列ができるほどのにぎわいを見せたと伝えられています。
競馬場の位置を現在の地図に重ねると、単純に一つの建物があった場所を探すだけでは不十分です。コース、スタンド、厩舎などが一定の広さを持つ敷地に配置されていたため、下目黒の複数の街区にまたがって歴史の痕跡が残っています。
とくに目印となるのが、目黒通り沿いの「元競馬場前」バス停です。停留所名そのものが、この土地に競馬場が存在した事実を現在へ伝えています。現地を訪れる際は、まずこのバス停を起点にすると、周辺の歴史的な地形をたどりやすくなります。

【1907年から1933年まで】目黒競馬場の歴史を年表で整理
目黒競馬場の歴史は、競馬施設の開設だけでなく、日本の競馬制度の変化や東京郊外の都市化とも深く結び付いています。目黒区の公式歴史資料、東京馬主協会の沿革資料、JRAの日本ダービー史を照らし合わせると、主な転換点は次のように整理できます。
| 年月 | 出来事 | 歴史的な意味 |
|---|---|---|
| 1907年(明治40年) | 目黒競馬場が開設 | 同年12月には最初の競馬が4日間にわたって開催された |
| 1910年(明治43年) | 経営が東京競馬倶楽部へ移る | 競馬場の運営体制が変化した |
| 1923年(大正12年) | 関東大震災が発生 | 競馬場も被害を受け、その後の東京郊外の変化も土地問題に影響した |
| 1927年(昭和2年) | 移転準備委員会が正式に発足 | 新しい競馬場の建設に向けた検討が本格化した |
| 1928年(昭和3年) | 府中町が移転先に内定 | 新競馬場の建設予定地が具体化した |
| 1932年(昭和7年)4月24日 | 第1回東京優駿大競走を開催 | 現在の日本ダービーにつながる歴史的なレースが行われた |
| 1933年(昭和8年) | 目黒での開催を終え、府中へ移転 | 目黒競馬場の役割が現在の東京競馬場へ引き継がれた |
| 1934年(昭和9年) | 第3回日本ダービーを府中で開催 | 日本ダービーが現在の東京競馬場を舞台とするようになった |
開設当時の運営主体については、名称の混同にも注意が必要です。1907年の開設に関わった日本競馬会と、1936年に設立された全国的な競馬運営組織の日本競馬会は、同じ名称でも別の団体です。目黒競馬場の歴史を調べる際は、設立年と組織の変遷を分けて理解する必要があります。
1910年には経営が東京競馬倶楽部へ移りました。同倶楽部の時代には、競馬だけでなく、1911年の飛行家マースによる模範飛行や、1915年の自動車レースなど、さまざまな催しも行われています。目黒競馬場は、競走馬を走らせるためだけの場所ではなく、当時の新しい娯楽や技術を人々に見せる場でもあったのです。
【第1回日本ダービー】東京優駿大競走はなぜ目黒で開催されたのか
目黒競馬場の歴史を語るうえで欠かせないのが、1932年(昭和7年)4月24日に開催された第1回東京優駿大競走です。現在の日本ダービーの起点となるレースであり、舞台は府中ではなく、目黒の競馬場でした。
JRAの公式解説によると、東京競馬倶楽部は1930年4月に「東京優駿大競走編成趣意書」を発表しました。イギリスのダービーに相当する3歳馬の大競走を設け、競走体系を整えるとともに、競走馬の資質向上を図ることが狙いでした。
こうして誕生した第1回のレースは、サラブレッド系3歳馬による距離2,400メートルの競走でした。優勝馬はワカタカです。現在では日本競馬を代表するレースとして知られる日本ダービーも、その出発点は目黒の街にあったのです。
ただし、「日本ダービー発祥の地」と「現在の日本ダービーの開催地」は区別して理解する必要があります。第1回と第2回は目黒競馬場で開催されましたが、目黒競馬場が移転したため、第3回の1934年からは府中の東京競馬場が舞台となりました。
この変遷は、単に開催場所が変わったという話にとどまりません。目黒で始まった大競走の伝統が、新しい競馬場へ引き継がれたことを意味します。競馬場そのものは姿を消しても、そこで生まれたレースの歴史は現在まで続いています。
また、競馬場名を後世に伝える存在として「目黒記念」も挙げられます。JRAの解説では、目黒競馬場の府中移転が決まったことを背景に、1932年に目黒記念が創設されたと説明されています。目黒という地名は、競馬場の閉鎖後も競馬史の中に残されているのです。

【なぜ府中へ移転した?】目黒競馬場が閉鎖された本当の理由
目黒競馬場の移転理由を一言で表すなら、都市化によって土地の確保が難しくなる一方、競馬場にはより広い施設と敷地が必要になったためです。目黒区の公式資料は周辺の宅地化や地代の上昇を挙げ、東京馬主協会の歴史資料は土地の所有・賃借関係や施設拡張の課題について詳しく説明しています。
目黒競馬場の敷地は、東京馬主協会の沿革資料によれば、8割以上を借地で賄っていました。競馬場周辺の立地条件がよかったこともあり、周囲では宅地化が進み、土地の需要が高まっていきます。特に1923年の関東大震災後、東京郊外の発展とともに地価や地代が上昇し、競馬場を維持するための土地問題が深刻になりました。
一方、競馬そのものも変化していました。1923年の競馬法公布・施行によって馬券の発売が正式に認められ、競馬人気が高まると、従来の施設では十分な対応が難しくなります。競走馬が能力を発揮できるコースを整備し、観客や関係施設を受け入れるためにも、より広い競馬場が求められました。
移転の検討は1927年に本格化し、数十か所の候補地を検討した結果、1928年に府中町が建設予定地として選ばれました。府中側の熱心な誘致や、競馬場の整備に適した地形、豊富な水と良質な青草などが選定の背景にありました。東京馬主協会の資料では、海外の競馬場を視察して施設計画の参考にした経緯も紹介されています。
つまり、府中への移転は「目黒が不便だったから」という単純な理由ではありません。目黒は交通の便や集客面で優れた場所でしたが、都市化が進むにつれて、大規模な競馬場として必要な土地を確保しにくくなったのです。土地の制約と競馬事業の成長が重なったことが、移転を後押ししました。
1933年、目黒競馬場は春季開催の第2回日本ダービーを最後に府中へ移転しました。跡地はその後、住宅や学校などへと姿を変え、現在の街並みが形成されていきます。
【目黒競馬場跡地の現在】元競馬場の碑・トウルヌソル像・外周道路を探す
2026年現在、目黒競馬場の跡地は住宅地として利用されており、かつてのスタンドや馬場をそのまま見学できる施設はありません。それでも、街の中に残る記念物や道路の形を手がかりにすれば、競馬場が存在した時代を具体的に想像できます。
1.元競馬場の碑とトウルヌソル像
代表的な見どころは、目黒通り沿いにある元競馬場の碑です。目黒区の広報資料によると、碑にはトウルヌソルという種牡馬の像が設置されています。この像は、第50回日本ダービーを記念して1983年(昭和58年)に、日本中央競馬会と大鳥前元競馬場通り商店街振興組合の協力によって建てられました。
トウルヌソルは、第1回日本ダービーの優勝馬ワカタカの父として知られる馬です。記念碑が競馬場の跡地に置かれていることには、土地の歴史だけでなく、日本ダービーの始まりを後世へ伝える意味もあります。目黒区の公式資料では、跡地の所在地として下目黒五丁目1番11号が紹介されています。
2.元競馬場前のバス停
目黒通りの「元競馬場前」バス停も、街の歴史を知るための分かりやすい目印です。競馬場がなくなった後も停留所名が残り、かつてこの地域に大規模な競馬施設があったことを日常の風景の中で伝えています。
ただし、バス停そのものが競馬場の入口だったと断定することはできません。停留所名は跡地の所在を示す手がかりとして活用し、周辺の道路や記念碑と合わせて場所を確認するのが適切です。
3.元競馬場通りと外周道路のカーブ
目黒区の公式資料「目黒のみち 目黒競馬場外周の道」では、下目黒四丁目・五丁目・六丁目にかけての住宅街に、かつての競馬場の外周を思わせる道が残っていると紹介されています。とくに、住宅地を縫うように丸くカーブする道路は、目黒競馬場を現地で感じられる重要な痕跡です。
現在の街路は、競馬場の形を完全に再現したものではありません。道路の改変や住宅地の形成を経ているため、カーブが見えるからといって、当時のコースラインがすべてそのまま保存されているわけではない点には注意が必要です。それでも、地図上の輪郭をたどることで、かつての広大な敷地を立体的に想像できます。
4.目黒競馬場の平面図から分かること
歴史資料に掲載された目黒競馬場の平面図も、跡地を理解するための重要な資料です。東京競馬倶楽部が発行した『東京競馬会及東京競馬倶楽部史』(1941年)に関連する平面図では、スタンドが目黒通り側を背にする配置で、通りを挟んだ向かい側に厩舎があったことが示されています。
この配置を知ると、現在の目黒通りや住宅街を歩く際にも、観客が集まるスタンドと競走馬を管理する施設がどのように配置されていたのかを考えやすくなります。平面図は、現地に残るカーブや道路の位置を歴史的な敷地配置と照らし合わせるための手がかりになります。

【プロの結論】目黒競馬場跡地を歴史散歩で楽しむ方法と見方のポイント
目黒競馬場跡地の歴史散歩は、現在の街並みと過去の地形を見比べることで楽しみが深まります。大きな競馬場の建物が残っていないからこそ、道路の曲線、地名、記念碑など、普段は見過ごしやすい要素が歴史を読み解く材料になります。
おすすめの歩き方は、目黒通りの「元競馬場前」バス停を起点に、元競馬場の碑を確認し、その後、下目黒四丁目・五丁目周辺の外周道路のカーブをたどる方法です。周辺には住宅や学校があるため、通行の妨げにならないよう歩道を利用し、私有地へ立ち入らずに見学しましょう。
散策前に目黒区の「歴史を訪ねて 目黒競馬場」や「目黒競馬場外周の道」を読んでおくと、現地のどの場所に注目すればよいか分かりやすくなります。JRAの日本ダービー史や東京馬主協会の沿革資料も併せて確認すれば、街の痕跡と競馬制度の変化を結び付けて理解できます。
跡地を歩く際には、次の3つの視点を意識すると、単なる街歩きで終わりません。
- 地形を見る:道路のカーブや街区の形が、かつての競馬場の外周とどのように関係しているかを考える。
- 名称を見る:「元競馬場前」という停留所名や元競馬場の碑が、どのように地域の記憶を伝えているかを確かめる。
- 資料と照合する:平面図や区の歴史資料を参照し、現地の景観と当時の施設配置を比較する。
一方、競馬場の建物やコースそのものを見学したい人には、目黒の跡地だけでは期待に応えられない部分があります。現在は競馬施設がなく、住宅街として利用されているためです。目黒では「競馬場があった場所の痕跡」を探し、現役の競馬場の施設を見たい場合は府中の東京競馬場を訪れるなど、目的を分けて考えると満足度が高まります。
目黒競馬場の歴史が教えてくれるのは、都市の発展が文化施設の姿を変える一方で、その記憶まですべて消し去るわけではないということです。競馬場は府中へ移りましたが、日本ダービーの歴史、目黒記念という競走名、そして街に残る道路や記念碑は、かつての目黒競馬場と現在をつなぐ手がかりになっています。
【目黒競馬場】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:目黒競馬場は現在のどこにありましたか?
A1:現在の東京都目黒区下目黒四丁目・五丁目・六丁目付近です。跡地には住宅や学校が建ち並び、目黒通りの「元競馬場前」バス停や元競馬場の碑、外周道路のカーブなどが残っています。
Q2:第1回日本ダービーはいつ、どこで開催されましたか?
A2:1932年(昭和7年)4月24日、目黒競馬場で開催されました。正式名称は「東京優駿大競走」で、距離2,400メートルの競走をワカタカが制しました。1934年の第3回からは府中の東京競馬場で開催されています。
Q3:目黒競馬場はなぜ府中へ移転したのですか?
A3:周辺の宅地化や地代の上昇によって土地の確保が難しくなり、競馬人気の高まりに対応する施設拡張も必要になったためです。より広い競馬場を整備できる移転先として府中が選ばれ、1933年に移転しました。
Q4:目黒競馬場跡地で現在も見られるものは何ですか?
A4:元競馬場の碑とトウルヌソル像、「元競馬場前」のバス停、下目黒の住宅街に残る外周道路のカーブなどです。競馬場のスタンドや馬場そのものは残っていませんが、地域の地形や名称に歴史の痕跡を見つけられます。
まとめ:目黒競馬場の歴史を2026年の街並みから読み解く
目黒競馬場は1907年に開設され、1932年には第1回日本ダービーの舞台となりました。しかし、都市化による土地問題と競馬場の拡張需要を背景に、1933年に府中へ移転。跡地は住宅地へと姿を変えました。
現在の目黒競馬場跡地を訪れるなら、元競馬場の碑やトウルヌソル像だけでなく、元競馬場前のバス停、外周道路のカーブ、歴史資料に残された平面図にも注目したいところです。それぞれを組み合わせることで、失われた競馬場の規模や街との関係を具体的にイメージできます。
目黒競馬場は、単に過去に存在した施設ではありません。日本ダービーの出発点であり、東京の都市化と競馬事業の成長が交差した場所でもあります。2026年の住宅街を歩きながら、地名や道路に残る小さな手がかりを拾い上げること。それが、目黒競馬場の歴史を今の街につなげて理解する最も確かな方法です。 (出典: 目黒 競馬 場(Yahoo!ニュース))